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車両管理(点検・保険更新)の事務をAIで減らす

結論

車両管理の事務は、社用車15台の会社で、年間約42時間かかる仕事です。 中身は、期限の一覧づくり、整備工場への連絡、保険更新の準備、記録の転記です。 このうち約25.5時間は、AIに任せて減らせる計算です(後述の試算)。 点検の合否や事故の責任の判断は、AIに任せられません。

車両管理の事務のうち、AIに任せられるのは何か

車両管理の事務は、3つに分けられます。

  • 期限を守る(車検、点検、保険の満期)
  • 関係先に連絡する(整備工場、保険代理店、運転者)
  • 記録を残す(整備の内容、費用、事故やヒヤリとした出来事)

このうち「連絡の文面づくり」と「記録の書き起こし」は、形が毎回同じです。 形が同じ仕事は、AIの得意分野です。 一方、期限の確認と補償の選択は、間違えると損害に直結します。 ここは人が持ち続けます。

業務 AIに任せられること 人が持ち続けること
期限の管理 表の作り方の相談、近い順の案内文の下書き 満了日を車検証・保険証券と見比べる
整備工場への連絡 予約依頼メールの下書き 送る前に日時・宛先を確認する
保険更新の準備 見積依頼文、比較表の項目案 補償の内容と金額を判断する
整備記録の転記 請求書の内容を台帳の形に並べる 金額を請求書と照合する
事故・ヒヤリの報告 聞き取った内容の報告書の下書き 事実の確認、責任の判断

車両管理の事務は、年に何時間減るのか(試算)

社用車15台の会社を例に、年間の時間を試算します。

業務 いまの時間(年) AI化後(年) 差
期限一覧の更新・確認(月1回40分) 8時間 3時間 5時間
整備工場への予約連絡(30件×15分) 7.5時間 3時間 4.5時間
運転者への案内(30件×10分) 5時間 1.5時間 3.5時間
保険更新の準備(15件×50分) 12.5時間 5時間 7.5時間
整備記録・費用の転記(30件×10分) 5時間 2時間 3時間
事故・ヒヤリの報告書(6件×40分) 4時間 2時間 2時間
合計 42時間 16.5時間 25.5時間

試算の前提は次のとおりです。

  • 社用車は15台。車ごとに保険の満期日が違う会社を想定しています
  • 1台につき、年に車検か点検の連絡が計2回あると仮定しています
  • AI化後の時間には、人がAIの下書きを確認して直す時間を含めています
  • 時給は2,500円で計算しています(人件費と諸経費の仮置き)
  • 時間はすべて、一般的な業務量からこのサイトが置いた目安です

25.5時間を時給2,500円で換算すると、年間で約6万4千円分です。 台数が5台なら約8.5時間、30台なら約51時間と、台数にほぼ比例します。

点検や車検の間隔は、車の種類と使い方で決まりが違います。 【各自確認:自社の車の点検・車検の間隔は、車検証と国土交通省の案内で確認】

期限の管理は、AIと表計算のどちらに任せるのか

期限の日付計算は、表計算ソフトの関数に任せます。 AIは日付の足し算を間違えることがあり、間違いに気づきにくいためです。 AIに任せるのは、表の作り方の相談と、期限が近い車の案内文の下書きです。

ルールで決まる処理は関数で固定し、言葉を整える部分だけAIに頼む。 この分け方が、いちばん事故が少なくなります。

期限の一覧を作る手順

  1. 表を「1行1台」で作ります。列は、車の呼び名(営業車3号など)、車検の満了日、次回の点検日、自賠責保険の満了日、任意保険の満期日、担当の運転者、入庫先です
  2. ナンバーや車台番号は、表に載せません。社内で決めた呼び名で管理します
  3. AIに「この列の表で、期限が60日以内の行に色を付ける設定の手順を教えてください」と聞き、そのとおりに設定します
  4. 月初に、色が付いた行だけをAIに渡し、担当者への案内文の下書きを作らせます
  5. 年に1回、全台の満了日を車検証と保険証券に見比べます。表の日付が正しいかを、人が確かめる工程です

自賠責保険の満了日と車検の満了日は、列を分けて管理します。 【各自確認:自賠責保険の満了日は、手元の自賠責保険証明書で確認】

保険更新の準備は、AIにどこまで頼めるのか

保険更新の準備は、時間が最もかかる業務です(前の表で年12.5時間)。 AIに頼めるのは、次の3つです。

  • 現在の契約内容を、同じ項目の一覧に整えること
  • 保険代理店への、見積依頼の文面の下書き
  • 返ってきた見積を並べるための、比較表の項目案

頼めないのは、どの補償を残し、どれを外すかの判断です。 補償を減らして保険料を下げると、事故のときに自社の負担が増えます。 この判断は、経営者か総務の責任者が、見積書の中身を見て決めます。

AIに渡す前に、次の置き換えをします。

  • 契約者名、運転者名 → 「契約者」「運転者A」
  • 証券番号、ナンバー → 「証券1」「営業車3号」
  • 住所 → 書かない

文例:整備工場・保険代理店・運転者への連絡を下書きする指示文

整備工場への予約依頼

点検の予約メールを作るときに使います。

次の情報から、整備工場への点検予約の依頼メールを書いてください。
丁寧で短く、3段落以内にしてください。
・車の呼び名:営業車3号
・依頼内容:12か月点検と、オイル交換の見積
・希望日:◯月◯日〜◯月◯日の平日
・預ける時間の目安:半日
・代車:必要
・連絡先:総務担当の◯◯
情報が足りない点は、書かずに質問してください。

◯◯の部分を、自社の内容に置き換えます。 最後の1行が大事です。書かせないと、AIが日時や連絡先を勝手に補うことがあります。

保険代理店への見積依頼

更新の見積を依頼する文面と、比較表の項目を作るときに使います。

次の情報をもとに、保険代理店へ送る更新見積の依頼文を書いてください。
・対象車:営業車1号〜5号
・満期日:◯月◯日
・現在の補償:別紙の一覧のとおり
・見積で確認したい点:補償を変えた場合の保険料の差、事故を起こしたときの翌年の保険料への影響
・回答の期限:◯月◯日
依頼文のあとに、返ってきた見積を比べるための表の項目案も出してください。

◯月◯日と対象車を、自社の内容に置き換えます。 「別紙の一覧」には、置き換えを済ませた契約内容の表を付けます。

運転者への案内

車を預ける日の案内を、運転者に送るときに使います。

次の内容で、運転者向けの短い案内文を書いてください。
・対象車:営業車3号
・入庫日:◯月◯日の朝9時まで
・入庫先:◯◯整備
・その間の代わりの車:営業車5号を使う
・お願い:車内の私物と、ETCカードを出しておく
やわらかい言い方で、5行以内にしてください。

◯◯を自社の内容に置き換えます。 送る前に、入庫日と代わりの車が、ほかの予定と重なっていないかを人が見ます。

車両管理で、AIに任せてはいけないことは何か

次の5つは、AIに任せません。

任せないこと 理由
点検の結果の合否、走らせてよいかの判断 ブレーキやタイヤの状態は、整備士が現物を見て決めることだから
事故の過失の割合の判断 状況の確認と、保険会社との話し合いが必要だから
保険金が出るか出ないかの判断 契約の条件と保険会社の判断で決まるから
期限の最終確認 1日の間違いが、期限切れの走行につながるから
個人情報を含む書類の入力 氏名・住所・番号が外に出るおそれがあるから

車検証や保険証券には、氏名・住所・番号が載っています。 写真をそのままAIに入れません。 無料版のAIは、入力した内容が学習に使われる設定の場合があります。 設定を確認し、迷うときは置き換えてから渡します。

導入前チェックリスト

始める前に、次の項目を確かめます。

□ 社用車の一覧(呼び名、台数、担当の運転者)が、1つの表にまとまっている □ 車検・点検・自賠責・任意保険の満了日が、車ごとに表に入っている □ 表の満了日を、車検証と保険証券に見比べた日が記録されている □ AIに入れる情報から、氏名・住所・証券番号・ナンバーを外す決まりがある □ AIが作った文面を、送る前に人が見る担当者が決まっている □ 使うAIの、入力内容の学習に関する設定を確認した □ 事故が起きたときの連絡先と、報告の流れが紙か表で共有されている

3つ以上が空いている会社は、AIの前に、表を整えるところから始めます。 表が整うだけでも、期限切れの心配は減ります。

よくある質問

Q. 社用車が5台ほどでも、AIを使う意味はありますか。

台数にほぼ比例して時間が減るため、5台なら年に約8.5時間の計算です。 ただし最初の表づくりに数時間かかります。 効果が出るのは、表を作った翌年からです。

Q. 車検の期限を、AIが毎月知らせてくれますか。

AIは自分から通知を出しません。 知らせる仕組みは、表計算ソフトの色付けや、カレンダーの通知で作ります。 設定の手順は、使っているソフトの説明で確認します。 AIには、その設定の手順を聞くことができます。

Q. 保険証券の写真から、満期日をAIに読み取らせてよいですか。

読み取らせることはできますが、数字を読み違えることがあります。 氏名・住所・番号は、隠してから渡します。 読み取った満期日は、必ず証券の原本と見比べます。

Q. アルコールチェックや運転日報の記録も、AIで減らせますか。

記録の様式づくりと、月ごとの集計の下書きは、AIで減らせます。 確認そのものを、AIに代わらせることはできません。 確認の義務や記録の保存期間は、法令で決まっています。 酒気帯びの確認の記録は1年間保存します(道路交通法施行規則9条の10第7号。e-Gov法令検索の条文で確認、2026年10月時点)。 安全運転管理者を置く基準は、使用の本拠ごとに、乗車定員11人以上の車が1台以上、それ以外の車が5台以上です(道路交通法74条の3第1項を受けた同法施行規則9条の8第1項。e-Gov法令検索の条文で確認、2026年10月時点)。 大型・普通自動二輪車は1台を0.5台として数えます(同条3項)。 【各自確認:自社の台数が安全運転管理者を置く基準に当たるか。台数の数え方(二輪車の換算など)は、管轄の警察署の案内で確認】

Q. リース車や、社員の自家用車を業務で使う場合も、同じ表で管理できますか。

表には入れられますが、点検と保険の持ち主が違います。 リース会社の案内では、メンテナンスリースは法定点検や車検の費用をリース料に含むプランとされています(ホンダファイナンスのリース案内の例。https://www.honda.co.jp/HFC/lease/ 、2026年10月時点)。 含まれるかどうかは契約の種類で異なるため、契約書で確認します。 自家用車の業務使用は、保険の対象になるかを、代理店に確認します。 【各自確認:自社のリース契約書と、加入している保険の約款で確認】

理解度チェック

読んだ内容の確認に3問だけ。押すと答えが開きます。

Q1. 車検や保険の期限の日付計算は、AIに聞くより、表計算ソフトの関数に任せるほうが確実である。

○ — AIは日付の足し算を間違えることがあるため、日付の計算は表計算の関数に任せると本文で述べている。

Q2. AIが作った保険の比較表は、見積書と見比べなくても、そのまま補償を選ぶ根拠にしてよい。

× — 比較表は下書きであり、補償の中身は見積書と見比べて人が判断すると本文で述べている。

Q3. 車検証や保険証券の写真は、氏名や番号を隠さずにAIへ入れてよい。

× — 氏名・住所・番号は入力せず、置き換えるか隠してから渡すと本文で述べている。

無料・3分

御社の仕事のうち、AIに渡せるものを診断します。

いくつかの質問に答えると、AIに任せられる仕事と減らせる時間の目安が出ます。運営: 市瀬 大義(福岡。前職で経営企画室長を経て、執行役員CFO)

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この記事の作り方: 下書きにAIを使い、制度・料金・ツールの仕様は公式ページに照らして事実確認したうえで公開しています。確認の取れない記述が残る記事は公開せず、一次資料が見つからない箇所は本文にそう書いています。運営は市瀬 大義(福岡。前職で経営企画室長を経て、執行役員CFO)です。誤りはLINEから知らせてください。